Agrital propose des procédés de laminage pour la tôle, les tubes et les profilés spéciaux, tels que les cornières.
Le laminage est réalisé sur des machines à commande numérique (CNC) afin de garantir la répétabilité du processus.
Le laminage complète l’offre de l’entreprise en matière de déformation plastique à froid des matériaux, incluant le pliage de la tôle et le cintrage des tubes.
calandrage de tôles
Cette opération est réalisée à l’aide d’une machine CNC à 4 rouleaux. Du fait de la taille du rouleau supérieur, le diamètre minimal est de 360 mm. La largeur de travail maximale est de 3 mètres.
Outre le cintrage cylindrique classique, il est également possible de réaliser des cônes ou des troncs de cône. Pour former un cône, les rouleaux centraux doivent être inclinés afin qu’ils ne soient pas parallèles aux rouleaux extérieurs. Cette inclinaison est gérée par la commande numérique.
calandrage de tubes
Le laminage tubulaire concerne les tubes ronds, rectangulaires et carrés, ainsi que les profilés caractéristiques des cabines que nous produisons. Les pièces peuvent être découpées au laser et pré-percées, à condition qu’elles ne se déforment pas lors du laminage. Dans le cas contraire, le perçage est effectué ultérieurement.
Contrairement au laminage de tôle, ce procédé est plus délicat, car le tube est un élément creux dont la résistance à la déformation varie selon sa section.
Une machine dédiée, différente de celle utilisée pour le laminage de tôle, est employée, mais elle reste à commande numérique.
calendrier des profils spéciaux
Il s’agit du type de cintrage par roulage le plus complexe, car la section transversale du profilé n’est pas uniforme par rapport à l’axe de déformation. Théoriquement, il faudrait donc appliquer simultanément des forces différentes sur différentes zones du profilé, ce qui est manifestement irréalisable.
Par conséquent, pour éviter la torsion du profilé, la première étape consiste à procéder par étapes, c’est-à-dire à obtenir le rayon requis en plusieurs passes. Les rouleaux de guidage doivent être précontraints afin de compenser la déformation.
Le juste équilibre entre tous ces aspects repose sur le savoir-faire de l’entreprise ; il ne s’agit pas d’un secret particulier, mais plutôt de l’expérience de ceux qui, comme nous, pratiquent le roulage depuis des années.
